スピット・ファイヤー

１９３０年代は重武装高速爆撃機の航空艦隊が敵を打ち砕くと戦闘機無用論が唱えられた。皮肉な事に、これら航空艦隊を迎撃する新概念の戦闘機が必要となり、１９３５年前後に欧州各国から続々と初飛行した。１９３３年Ｉー１６、３５年Ｂｆ１０９、モランソルニエＭＳ４０６、３６年スピットファイアー、３７年フィアットＧ５０である。第一次大戦の低速巴戦では無く、高速急降下とズーム上昇を多用する縦方向の高速空中戦用の戦闘機である。スピットも抵抗の少ない薄い楕円翼 を使用し高速急降下を得意としたが、格闘性も併せ持つバランスの良い機体であった。１９４０年の英国本土航空戦ではレーダー管制下、８００ｋｍ以上の高速急降下での空中戦でドイツのＢｆ１０９と好敵手で、改良を続け、勝利迄第一線で戦い、ミーティア・ジェット戦闘機にバトン・タッチした。

性能諸元　　　　　スピットファイアーＭＫ１４
全長　　　　　　　　　９．９５７ｍ
全幅　　　　　　　　　１１．２２７ｍ
全高　　　　　　　　　３．８６ｍ
全備重量　　　　　　３８０２ｋｇ
エンジン　　　　グリフォン６５/６６
出力　　　　　　　　　　２０３５馬力
最大速度　　　　　　　７０６ｋｍ（７４４８ｍ）
巡航速度　　　　　　　５８２ｋｍ（６０８０ｍ）
上昇限度　　　　　　　１３５７２ｍ
航続距離　　　　　　　　７４０ｋｍ
武装　　　　　　　　　　　２０ミリ機関砲（１２０発）×４
爆弾　　　　　　　　　　　２２７ｋｇ