XP72 スーパーサンダーボルト

強力な迎撃機としてP４７を元に開発され、P＆W　R４３６０－１３空冷４列２８気筒（３０００馬力）の化け物のようなエンジンを搭載したXP７２が初飛行したのは１９４４年２月。海面上で７７２ｋｍという快速を記録し、上昇力も加速力も当時の新鋭機の２倍近かった。喜んだ米陸軍航空隊は１００機の発注を出したが、もはやジェット機の時代になりつつあり、結局キャンセルとなってしまった。試作機のR４３６０－１３エンジンはスーパーチャージャが付いて無かったが、量産機はスーパーチャージャ付きのR４３６０ー１９エンジンを搭載し、高度７６２０ｍで速度８１１ｋｍを出すはずだった。さらに改良を加えた４０００馬力エンジン搭載型は８６９ｋｍを目標としていたが、既にドイツのジェット戦闘機は時速１０００ｋｍで飛び回っていた。
　　　　　性能所元　　XP７２
全幅　　　　　　　　１２．４７ｍ
全長　　　　　　　　１１．１５ｍ
全高　　　　　　　　　４．８８ｍ
翼面積　　　　　　　　２７．９㎡
全備重量　　　　　６５４７ｋｇ
エンジン　　P＆W　R４３６０－１９　排気タービン付き
　　　　　　　　４列２８気筒強制空冷エンジン
出力　　　　　　３６５０馬力（７６２０ｍ）
最高速度　　　　７７２ｋｍ（海面上）
　　　　　　　　　　８１１ｋｍ（７６２０ｍ）
上昇限度　　　　１２８０５ｍ
航続距離　　　　１９３１ｋｍ
武装　　　　　　３７ｍｍ機関砲×４
　　　　　　　　　４５４ｋｇ爆弾×２